INTRODUCCION A INYECCION ELECTRONICA AUTOMOTRIZ
El sistema de inyección electrónica para motores a gasolina fue inventado alrededor de la década del setenta. La razón por la cual fue NECESARIA su invención es para disminuir los altos índices de contaminación atmosférica; como todos sabemos el clima de nuestra tierra ha cambiado hoy decimos que el clima se enloqueció, pero todos sabemos que nosotros mismos nos hemos encargado de contaminar nuestro propio ambiente.
Los fabricantes de automóviles también sabían que el carburador es un elemento altamente contaminante del motor porque la cantidad de gasolina que suministra al motor no es precisa y por esta razón fue NECESARIA la invención de un sistema que suministrara gasolina en forma muy precisa y que mejor que esta cantidad fuera dosificada por un COMPUTADOR.
Pero antes se intento probar otros tipos de motores y otros tipos de combustibles no fósiles, es cuando nace el motor eléctrico, el motor de turbina y combustibles como los derivados de palma, de azúcar, de almidones etc. Pero ningún combustible genera igual fuerza que la gasolina y ningún motor generaba la confianza y potencia de un motor a gasolina.
De ahí la imperiosa necesidad de trabajar en mejorar el motor a gasolina ya conocido por muchas décadas, con lo anterior se puede concluir que el motor de gasolina a CARBURADOR NUNCA se volverá a producir por los fabricantes y los automóviles que hoy circulan con este tipo de elemento solo circularan hasta cuando estos carburadores aguanten y las reglamentaciones estatales anticontaminación lo permitan.
De no haberse inventado el sistema de inyección el motor a gasolina como lo conocimos estaba condenado a desaparecer. El sistema de INYECCIÓN ELECTRÓNICA debe entenderse como una forma de alimentar el motor, esta forma es por presión; a diferencia de los Autos que funcionan por carburador que es por vacío.
Conozca un poco mas en nuestro video de explicación.
El sistema de Inyección Electrónica en la actualidad maneja CUATRO tipos de subsistemas que son:
- SISTEMAS DE COMBUSTIBLE: que comprende Bomba de presión, Barra de inyectores, regulador de presión, inyectores etc.
- SISTEMA DE SENSORES: Es el sistema encargado de monitorear las variables de un motor como temperatura, velocidad, presión etc.
Por lo cual para mediar cada una de estas variables se requiere de sensores que le informan a la computadora.
- SISTEMA DE ACTUADORES: Todos los elementos que funcionan bajo las ordenes de la computadora, como inyectores, válvulas, etc.
- SISTEMA DE COMPUTO: Es el sistema o cerebro del sistema es la computadora o computadoras que tiene hoy un auto.
Diferencia entre inyección y carburación
Como la parte electrónica es un gran porcentaje del sistema EFI (Electronic fuel injection), es de vital importancia tener un concepto claro y bien definido de que es Voltaje, Amperaje, Resistencia etc. Siempre que estudie o practique Inyección estará en contacto con las anteriores palabras eléctricas y electrónicas por lo tanto, antes de iniciar a estudiar con detenimiento en inyección electrónica, estudiaremos los conceptos básicos de electricidad y electrónica.
