Como todos sabemos, un motor de combustión interna debe tener compresión, ya que está es la que determina la fuerza del motor.
La compresión en un motor de combustión interna es es la capacidad de comprimir un gas dentro bueno De un cilindro, está comprensión se mide en libras por pulgada cuadrada o en PSI.
Recordemos que dentro del cilindro, la mezcla aire combustible es una mezcla gaseosa por lo tanto se puede comprimir.
Por sentido común, entonces podemos decir que la comprensión en un motor de combustión interna es la mezcla aire combustible, es decir esta es la mezcla que se comprime.
Entonces ¿Cuál es la diferencia entre compresión y relación te compresión?.
Relación de compresión es la diferencia matemática entre las cilindrada total y la cámara de combustión.
Para ser más claro puedo decir entonces, qué relación de compresión es la cantidad de veces que cabe la cámara de combustión dentro de la cilindrada.
A mayor relación de compresión el motor tendrá más potencia y viceversa, así una relación de compresión de nueve a uno (9:1), significa que en la relación, la cámara de combustión cabe nueve veces en la cilindrada de década cilindro, pero si tengo una relación de compresión de diez a uno (10:1), ahora la cámara de combustión cabe 10 veces en la cilindrada, con lo cual ahora la cámara de combustión es más pequeña y si es más pequeña quiere decir que hay mayor comprensión y a mayor comprensión mayor fuerza.
Con lo anterior podemos entonces deducir que la relación de compresión es un termino que indica la cantidad de veces que se comprime una mezcla dentro del cilindro.
El termino 10:1 es un termino que no indica que la cámara de combustión cabe 10 veces dentro de 1 cilindrada, se lee 10 a 1.
La formula básica para determinar una relación de compresión es:
V +v
RC= —————–
V
En donde V= a volumen del cilindro y v= es el volumen de la cámara de combustión.
¿A cuanto puede equivaler en compresión una relación de compresión?
Esta pregunta se la realizan muchos técnicos automotrices y aun propietarios de autos, la relación de compresión no tiene equivalencia con la compresión, porque hay otros factores que afectan la compresión como la presión atmosférica, turbo alimentadores etc.…
La relación de compresión entiéndase mas como un concepto teórico de construcción, pero lógicamente que cuando se entiende también puedo calcular que motor tiene mayor o menor fuerza por compresión.
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